极速车王

导演依旧很稳，可惜他太三好学生，虽然能力不错，还是没什么野心，我已经厌倦了好莱坞电影这种讲故事的方式，一切都带着强烈的目的性，人物塑造个个脸谱化，这种讽刺的力度止于第一场戏。这就是一部完成度不错的商业片，亮点是那几场充满速度感的飙车戏吧，剪辑和混音非常出色，引擎声打底悄无声息地叠加上配乐用的很巧妙，可以让观众的心跳跟着音响效果一起加速，让人热血沸腾，但这部电影也就只剩这些技术方面的优点值得一夸了，其他方面真没什么竞争力。

如果結尾不是那麼讓人氣憤我要給3星的

看过七千转以上的风景，恐怕过不好七千转以下的人生。那些阅读转了四手文件的人，试车没到一小时的人，营销三车共同越线的人，乘直升飞机吃晚宴的人，如何看到周围变慢的风景，听到穿梭时空的声音。那声音说你是如此可怜，命中注定逃不掉着火的赛车。那声音又说你是如此幸运，找到了人生必须要做的事。

现在的年轻人是不是很少有机会看电影，恨不得每看一部就要打五星

2020.2.11：还是【formula1:drive2survive】好看得多了

这才是速度与激情。

因为最近刚看过一部比赛主题电影，没有对比就没有伤害。这部的剧本立意比较肤浅而且前后不一致（或者说其实没有想突出的主题，只是想拍热血引擎的效果而已）。比赛精神缺乏（扔个螺丝帽？？是没有说明啥还是说明没有比赛精神？）。剧本执行起来也比较差（比如说服大老板的戏这么抓马，结果一转眼就一点效果也没有；再比如妻子飙车就为了吵架，结果其实完全不用吵架的？）。

总觉得贝尔和马特达蒙都演了自己 前者是疯子 后者…well… 贝尔真的太疯了 跪求不要再这么玩体重游戏了 如果能多一点力度骂那些虚伪的管理层就好了…

作为集体运动，赛车和拍电影其实还挺多相似之处的，这片子里职位换一下不就是投资人制片人导演还有性格明星演员以及他们的优秀制作团队的故事吗，无非是增加了一个竞技要素而已。虽然我并不喜欢车…但和赛车还是有些缘分…毕竟是能在60迈过S弯连续漂移时坐在改装车副驾驶位手持拍摄，以及第一天摸风火轮就能拍追车的maybe天才掌机（真正原因是🎮摸得多…），很多年后我才知道原来这两件事不是人人都能做到…然后我觉得做摄影心态就应该和车队首席技师一样，你的工作不就是为了让别人发光吗

超好看也超生气，买车绝对不会买福特了#所以福特是怎么同意这片上映的…

叙事方法太传统了，脸谱化的人物，中规中矩的表演，这样的电影已经无法让我激动了，用再多的引擎声效也没用

7.0/10

Bale 又找回了Fighter 时期的狂人形象，很好。

一流的節奏，情感、奇觀、反轉面面俱到，商業片做成這樣真的夫復何求。好多場戲根本猜不到他的寫法，服氣

扎实，舒服，轻飘飘的舒服，拍得蛮带感的，连我这种不喜欢汽车，不喜欢驾驶的人，都被感染了。这个故事也告诉我们一个道理，跨国大企业的官僚主义管理方式，不比国企的少，大boss身边总要有几个马屁精，他们是不懂技术的外行官僚，自私狭隘、精于算计，在拍马溜须、玩小聪明上面略胜一筹。

不可否认贝尔的神演技再次在线，等剧情上的薄弱以及无意义的感情戏占用了太多篇幅，最好的赛车题材电影我还是选极速风流，如果本片砍掉30分钟无关的戏份同极速风流一样在120分钟左右应该会更好一些。

确实一般。比不上它的名气。甚至不如皮特那部。

勒芒拉力赛剪辑优秀，就是剧本分布很奇怪，前半段分了三次看完，听芭乐讲英音真享受。结局哭死我了，狗Ford配不上！

血脉贲张！7000+转，玩命开！《极速风流》之后最好的赛车电影。贝尔马达演技精湛，节奏很快，两个多小时一点都不觉得长…你知道什么是金钱买不到的吗？一个纯粹的赛车手。

真正的速度与激情啊！近几年相当优质的赛车商业片。国内票房可期！一定要看IMAX！